GOES

Hari ini pertama kalinya gw ber-B2W... Naek sepedah ke kantor...
Jarak tempuh 16,48 km...
Waktu tempuh 1 jam 5 menit...
Kalori terbakar 200 kalori... (sebagai catatan, pahe 4 nya McD yang isinya big mac+fries... which is my fave... mengandung 430 kalori... Yup, gw gak sekedar makan junk food, tapi gw juga tau kandungannya si junk food itu)

Catatan sepanjang perjalanan:
- Nyerempet vespa... Yup... nyerempet vespa... gw yang nyerempet vespa, bukan vespa yang nyerempet gw...
- Nabrak spatbor motor bebek... Yup... nabrak bebek... gw yang nabrak bebek, bukan bebek nabrak gw...
- Hampir jatoh pas mo naek ke trotoar... Niatnya mo ngangkat roda depan buat naek ke trotoar... Waktu gw liat tutorialnya di youtube, kayaknya gampang banget... Jadinya ya gw cobain... eh gak taunya roda depannya gak mau keangkat... akhirnya nabrak trotoar dengan sukses... Untungnya suspensi depan gw mantab dan oye... Sehingga momentum tabrakannya diserap oleh si suspensi... Sehingga gw gak jatoh, cuma oleng kesana-kemari... Kalo jatoh malu juga tuh... di pinggir gatsu yang rame, gak ada ujan gak ada angin tiba-tiba jatoh... Ya alhamdulilah...

Disinari mentari pagi

Tas gw isinya: Sabun mandi, parfum, kemeja, celana panjang

Kaca

Kali ini kita akan membahas tentang tata cara mecahin kaca mobil.
Secara sederhana, struktur micro dari kaca mobil dan kaca biasa itu berbeda.
Struktur kaca mobil crystalite, sedangkan kaca biasa struturnya amorf.
Cristalyte berarti strukturnya teratur, kalo amorf berarti tidak teratur.
Makanya kalo kaca mobil dipecahin, pecahannya berupa serpihan-serpihan kecil-kecil. Sedangkan kalo kaca biasa dipecahin, serpihannya macem-macem... Ada yang pecahannya gede, ada yang pecahannya kecil... beraneka rupa...

Nah, karena strukturnya crystalite, maka untuk mecahin kaca mobil, kita cuma perlu mutusin di salah satu ikatannya aja... Nanti retakannya bakal nyebar kemana-mana dan mengakibatkan kaca mobilnya pecah tercerai-berai. Caranya adalah dengan menggunakan benda yang tajam (contohnya paku).
Nah makanya kalo kita pecahin pake benda tumpul (contohnya balok kayu) malah gak pecah/susah pecah. Beda dengan kaca biasa yang kalo dipukul pake benda tumpul bisa pecah.

Kaca mobil bisa tahan tekanan yang kuat... Sama kayak kevlar (yang buat baju anti peluru). Dia ditembak pake peluru gak mempan, tapi bisa dipotong pake gunting...
Kalo di bis-bis kita bisa menemukan palu kecil yang ujungnya runcing buat mecahin kaca dalam keadaan emergency... Nah itu tadi alasannya kenapa palunya runcing...

Ada cara lain buat mecahin kaca mobil... Timpuk aja pake serpihan keramik... Ujungnya kan tajem tuh... Kalo itu kaca mobil gak dilapisin pake kaca film, niscaya langsung pecah berkeping-keping... Gw dah pernah liat...

-Knowledge is power-